根据搜索结果，汽车受到的力需要根据具体情境分析，以下是关键计算和说明：

一、重力计算

质量为6吨的汽车

质量 $m = 6 \, \text{t} = 6 \times 10^3 \, \text{kg}$

重力 $G = mg = 6 \times 10^3 \, \text{kg} \times 10 \, \text{N/kg} = 6 \times 10^4 \, \text{N}$

质量为10吨的汽车

质量 $m = 10 \, \text{t} = 10 \times 10^3 \, \text{kg}$

重力 $G = mg = 10 \times 10^3 \, \text{kg} \times 10 \, \text{N/kg} = 1 \times 10^5 \, \text{N}$

二、牵引力与阻力关系

匀速行驶的平衡条件

当汽车在水平路面上匀速行驶时，牵引力 $F$ 与阻力 $f$ 平衡，即 $F = f$ 。

具体数值计算

- 若阻力 $f = 0.06G$（如6吨车），则 $F = 0.06 \times 6 \times 10^4 \, \text{N} = 3600 \, \text{N}$ 。

- 若阻力 $f = 0.2G$（如10吨车），则 $F = 0.2 \times 1 \times 10^5 \, \text{N} = 20000 \, \text{N}$ 。

三、其他注意事项

承载量限制：

汽车承载量通常指最大允许负荷（如375-500公斤），超过会增大刹车距离、轮胎压力等风险。

轮子接触面积：计算压强时需考虑所有轮胎与地面的总接触面积（如6个轮胎，每个250cm²）。

以上计算基于理想化模型，实际应用中还需考虑空气阻力、坡度等因素。