汽车清理积碳的里程数并没有一个固定的标准，它主要取决于车辆的使用情况、行驶环境以及驾驶习惯等因素。以下是一些常见的建议：

城市路况行驶

对于经常在拥堵路况下行驶的车辆，由于发动机长时间处于低转速、低负荷状态，容易产生积碳。建议每行驶1.5万至2万公里清理一次积碳。

如果车辆使用频繁，每天行驶里程较长，积碳的形成速度可能会加快，可以适当缩短清理间隔，每行驶1万至1.5万公里清理一次。

高速路况行驶

经常在高速公路上行驶的车辆，发动机能够保持较高的转速和负荷，燃烧相对充分，积碳的形成速度较慢。一般每行驶2.5万至3万公里清理一次积碳。

但如果车辆在高速行驶过程中经常急加速、急刹车，或者使用劣质燃油，也可能会加速积碳的形成，需要根据实际情况调整清理频率。

综合建议

积碳的形成速度主要看油品质量、驾驶习惯和使用环境。

一般情况下，汽车每跑2万到3万公里，就得给进气门清理清理积碳，但这个也不是死规定，得看车子的使用环境和驾驶习惯。

如果车辆长期在市区行驶，积碳清理的周期可以适当缩短至2万公里一次；而经常跑高速的车辆，积碳速度较慢，建议每3-6万公里进行一次清理。

建议

定期检查：即使车辆行驶里程未达到上述建议的清理里程，也应定期检查积碳情况，特别是发动机和进气系统。

注意驾驶习惯：避免频繁急加速和急刹车，使用高质量燃油，减少在空气污染严重的环境中使用车辆。

综合考虑：根据车辆的实际使用情况和驾驶习惯，灵活调整积碳清理的周期，以达到最佳的车辆性能和发动机寿命。