根据我国机动车报废标准，汽车报废主要依据行驶里程和使用年限双重标准，具体规定如下：

一、非营运车辆报废标准

行驶里程标准

- 5座轿车、7座SUV等非营运微型/小型车，当行驶里程达到 60万公里时，国家会引导报废。

使用年限标准

- 若车辆使用年限超过 15年但行驶里程未达60万公里，需每 6个月进行一次检测，连续3个检验周期不合格的，将强制报废。

二、营运车辆报废标准

行驶里程：

与私家车相同，60万公里引导报废。

使用年限：小、微型出租客运汽车8年，中型出租客运汽车10年，大型出租客运汽车及租赁载客汽车15年。

三、其他注意事项

检测频率

- 超过15年的车辆每年需检测2次，连续3次不合格则强制报废。

其他报废情形

- 发动机或底盘严重损坏、排放不达标等情形，即使未达标准也会强制报废。

四、政策依据说明

当前政策以行驶里程为主导标准，结合车辆使用年限进行动态管理。这一调整基于车辆技术状况和安全性能的综合评估，旨在平衡车辆使用成本与道路安全。

以上信息综合了国家最新机动车报废政策及权威平台数据，适用于普通非营运及部分营运车辆。