汽车真空胎的更换时间并没有一个固定的标准，它主要取决于多种因素，包括 使用环境、车胎的磨损状况、驾驶习惯以及车辆的使用频率等。以下是一些具体的更换建议：

一般更换周期

5至6年：通常情况下，汽车的轮胎在3至5年的时间更换一次，或者是行驶里程达到6万到8万公里的时候再进行更换。

6至10万公里：有些轮胎厂家建议，每行驶6万至8万公里就需要更换一次轮胎。

3至5年：或者行驶里程达到4万至6万公里时进行更换。

磨损情况

真空胎一般会有两个磨损标记。一是小三角形的符号，二是真空胎沟槽中凸出的一道高1.6毫米的标记。一旦真空胎触碰到磨损标记，就需要进行更换。

轮胎胎纹厚度低于6毫米时，需要及时更换轮胎。

其他因素

子午线层受损：一旦发现子午线层受损，需要及时更换轮胎，因为子午线层受损会导致轮胎结构无法得到保障，存在爆炸的风险。

侧面划伤：最极限的侧面划伤不能深到4毫米，否则需要更换轮胎。

轮胎换位：为了延长轮胎寿命，保证性能的正常发挥，每行驶8000至10000公里，就要进行一次轮胎换位。

综合建议：

定期检查：建议车主定期检查轮胎的磨损情况，特别是磨损标记和胎纹深度。

结合里程和磨损情况：可以参考上述的更换周期，结合车辆的实际行驶里程和磨损情况来决定更换时间。

注意轮胎老化：即使行驶里程未达到，但如果轮胎出现老化现象（如侧壁出现细小裂纹），也应及时更换。

通过以上信息，车主可以更准确地判断何时更换真空胎，以确保行车安全和使用寿命。