轿车轮胎更换周期需结合行驶里程、使用年限、路况及驾驶习惯等多因素综合判断，具体说明如下：

一、主要更换标准

里程数标准

- 多数权威资料建议轮胎行驶 6万-10万公里后考虑更换，部分车型可能延长至 8万公里。

使用年限标准

- 轮胎橡胶老化导致性能下降的年限通常为 4-5年，此时即使里程未达标准，也需更换。

二、关键影响因素

磨损程度

- 通过轮胎花纹深度判断，当花纹深度不足 1.6毫米时需更换。

- 磨损标记是直观判断依据，接近标记需及时更换。

路况与驾驶习惯

- 经常在路况差（如坑洼、山区）行驶或驾驶习惯激进（如频繁急刹车、急加速）会加速轮胎磨损，可能提前至 3万-5万公里需更换。

- 平坦道路行驶可延长轮胎寿命至 8万公里以上。

环境因素

- 极端温度（如北方严寒）会加速橡胶老化，缩短轮胎寿命。

三、更换建议

综合判断方法：

优先参考轮胎花纹深度，若接近1.6毫米则必须更换；若未到该标准，结合行驶里程（6万-10万公里）和车龄（4-5年）综合决定。

安全提示：若轮胎出现鼓包、裂纹或偏磨等异常情况，需立即更换。

四、其他注意事项

轮胎定位：更换轮胎后建议进行专业定位，确保行驶稳定性。

品牌差异：部分高端品牌对轮胎性能要求更高，可参考厂家建议调整更换周期。

综上，轿车轮胎更换周期无统一标准，建议通过定期检查（包括磨损、老化等）和综合评估后决定，以确保行车安全。