关于汽车手刹的档位选择，需根据车辆类型和具体场景进行区分：

一、自动挡车辆

起步时

应先挂入 D/R挡（行驶档或倒车档），再松开手刹。若先松手刹再挂档，车辆可能因坡度或路面倾斜而溜车。

停车时

建议挂入 P挡（驻车档），利用变速箱锁止机构防止滑动。部分车型需配合电子手刹使用。

二、手动挡车辆

上坡时

- 坡度≤5°：挂入 2档

- 坡度>30°：需挂入 3档或更高

- 高架路（坡度>45°）：必须挂入 4档或5档，且需使用手刹

平路或下坡时

停车时挂入 N挡（空档），松开手刹。

三、手刹拉档位的注意事项

正常位置

手刹一般需拉至 5-7档之间，具体取决于车型。部分车型的最佳工作点为拉到70%位置（即半行程），此时制动蹄片与制动鼓紧密贴合，可避免溜车。

检查方法

在坡度适宜的平路上，踩住刹车踏板，挂空档后拉手刹至预定位置，松开刹车观察车辆是否滑动。若车辆稳定或仅有轻微滑动，说明手刹效能正常。

四、错误操作风险

先松手刹再挂档：

易导致溜车，尤其在坡道或湿滑路面；

手刹未完全释放：可能引发安全隐患，需通过仪表故障灯提示确认。

建议参考车辆说明书中的具体操作指南，不同品牌和车型的档位定义可能略有差异。若遇手刹卡滞或故障，应及时检查制动系统。