一、直接查看仪表盘

总里程数

仪表盘通常显示“ODO”标识，后接公里数（如123456 km），表示自出厂以来的总行驶里程。

分时段里程数

部分车型仪表盘支持分时段记录（如月度/季度），可通过菜单查看不同时间段的行驶数据。

二、通过维修保养记录判断

保养记录对比

正规4S店或维修厂会在每次保养时记录里程数，可联系原厂或合作机构获取历史记录，与仪表盘显示对比。

事故理赔记录

通过保险公司查询事故维修时的里程数，可作为验证依据。

三、专业检测方法

OBD-II接口读取

使用OBD-II扫描仪连接车辆诊断接口，可获取精准的行驶里程、油耗等数据。

专业机构检测

付费检测机构通过专业设备读取ECU数据，结果权威但费用较高。

四、辅助判断方法

内饰磨损观察

- 座椅：

频繁使用区域（如驾驶座）若有严重褶皱、褪色，但里程表显示较低，可能被调表。

- 方向盘：皮革磨损严重、按键字迹模糊，与低里程数不符需警惕。

- 踏板：油门/刹车踏板橡胶层严重磨损，但里程数较少，需进一步检查。

- 轮胎：花纹深度接近磨损标记（约6mm），而里程表显示较低，需重点关注。

轮胎磨损对比

新轮胎花纹深度约8-10mm，随里程增加逐渐磨损。若轮胎磨损严重但里程表数值异常低，可能被调表。

注意事项

仪表盘可靠性：

部分车辆仪表盘可能被篡改，需结合保养记录综合判断。

清零风险：普通用户无法通过常规手段清零里程表（部分车贩可通过专业设备调整，但会破坏原始数据）。

数据差异判断：若保养记录与仪表盘差异超过10%，建议进一步核查。

通过以上方法，可较为准确地判断汽车的实际行驶公里数。若发现数据异常，建议通过专业机构进行深度检测。