汽车芯片数量因车型、智能化程度和功能配置差异较大，具体数量范围如下：

一、传统燃油车

基础芯片数量

传统燃油车通常配备约500-600颗芯片，主要用于发动机控制（ECU）、基本车身控制等功能。

核心芯片类型

- 控制芯片：

如MCU（恩智浦S12P等），负责单一功能（如点火控制）或双ECU协同工作。

- 传感器芯片：用于检测温度、压力、位置等物理量。

- 通信芯片：支持车机系统与外部设备的数据传输。

二、新能源/智能汽车

芯片数量增长

随着新能源技术（如电池管理系统）和智能化功能（如L2级以上自动驾驶）的集成，芯片数量显著增加。目前主流车型普遍装配1000-1200颗芯片，部分高性能车型可达1500颗以上。

功能扩展

- 计算芯片：

如集成CPU和XPU的SoC芯片，负责AI运算和复杂任务调度。

- 功率半导体：管理电机、电池等高功率部件。

- 安全芯片：保障数据加密和防篡改。

三、其他影响因素

车型定位：豪华品牌或高性能车型芯片密度更高。

功能模块：纯电动汽车（BEV）因电池管理系统、电机控制等需求，芯片数量通常高于普通燃油车。

技术迭代：随着汽车向电动化、智能化转型，芯片种类从40种增长至150多种，功能划分更细化。

四、未来趋势

预计未来汽车芯片数量将继续增长，部分车型可能突破2000颗，主要驱动力是自动驾驶、车联网和新能源技术的深化应用。