关于汽车停放导致残废的时间，需结合不同因素综合分析：

一、关键部件损耗时间

蓄电池

长期停放会导致电量耗尽（约每100天耗尽），极板硫化后无法恢复，更换成本约400-1000元。

轮胎

长期单点受压（如停放超过100天）会出现不可逆变形，导致失圆或扁平化。

机油

停放3个月后开始氧化变质，润滑效果下降，增加机械磨损风险。

二、其他影响因素

电瓶维护：

若长期停放，建议每2周启动发动机15分钟以上充电，避免极板硫化。

轮胎维护：建议每月行驶100-200公里，长期停放可缩短轮胎寿命。

车辆定位：长期停放可能导致转向机、悬挂系统等部件生锈或卡滞。

三、实际建议

短期停放（10-30天）：

可正常使用，但建议每月启动1次发动机。

长期停放（超过100天）：

风险较高，建议每2周强制启动一次。

特殊场景：

若需长期存放，建议使用车衣、轮胎充气泵，并定期检查电瓶和机油。

四、总结

汽车停放导致残废的时间因车型、维护情况而异，但综合多来源信息， 超过100天停放会显著增加蓄电池、轮胎、机油等关键部件的损耗风险，建议根据实际需求制定维护计划。