汽车电池充满电所需的电量主要取决于电池容量，单位为千瓦时（kWh），1 kWh 等于 1 度电。具体计算公式为：

$$\text{充电电量（度）} = \frac{\text{电池容量（kWh）}}{\text{充电效率}} $$

一、电池容量范围

主流电动汽车

电池容量通常在 20-80 kWh之间，具体取决于车型和电池技术。例如：

- 综合续航200-300公里的车型，电池容量多为 31-50 kWh（如24 kWh车型需31度电）；

- 长续航车型（如续航500公里）可能达到 60-100 kWh。

普通燃油车电池

若问题特指普通燃油车（非电动汽车），其电池容量通常为 48-120 kWh（如小型车48V20A电池组需1.5度电，大型货车可达24度电）。

二、充电效率影响

交流慢充：

效率约为 70%-80%，实际耗电量 = 电池容量 / 0.8。例如40 kWh电池满电需 47-57 度电；

直流快充：效率可达 90%左右，40 kWh电池满电约需 44 度电。

三、实际充电时间参考

满电时长：通常需 8-12 小时，避免超过12小时以防过充；

续航与充电量关系：续航100公里的车型（31 kWh）需31度电，续航200公里的车型需62度电。

四、注意事项

避免过充：

过度充电会导致电池极板损伤，缩短寿命；

环境因素：

低温会降低电池效率，高温可能引发安全隐患；

充电方式：

优先使用专用充电器，并根据说明书控制充电流程。

综上，新能源汽车充满电通常需 20-30 度电，具体数值由电池容量和充电方式决定。