厦门汽车站数量需根据行政范围和分类进行说明，具体如下：
一、长途汽车站数量
主要长途客运站 根据2016-2020年权威信息，厦门主要长途客运站包括：
- 梧村长途汽车站（思明区）
- 集美长途汽车站（集美区）
- 同安长途汽车站（同安区）
- 湖滨长途汽车站（思明区）
- 高崎长途汽车站（湖里区）
- 松柏长途汽车站（岛内）
其他区域客运站
- 枋湖客运中心：
2020年新增的综合性枢纽站，集长途客运、公交、出租车服务等功能，是岛内最大综合枢纽站
- 杏林汽车站（集美区）
- 马巷车站（翔安区）
- 东孚浦头客运站（翔安区）
二、行政区划调整说明
2019年前：松柏、滨南车站曾为独立长途站，后划入TBK长途车站
2021年前：高崎汽车站曾位于中埔公交车站旁，后搬迁至新沙路502号
三、补充说明
车站功能差异：部分车站如梧村、集美等以长途客运为主，部分车站（如枋湖客运中心）兼具公交、出租等功能
统计口径：若仅统计独立长途客运站，数量为6个；若包含综合枢纽站，则总数为7个
以上信息综合了不同时期的交通规划及运营数据，具体以最新官方公告为准。
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