东南汽车近年销量表现存在显著波动，具体数据如下：

一、近年销量概况

2022年

全年累计销量为 1.5万辆，较2013年峰值（近12万辆）大幅下滑。2022年三菱汽车停止合作后，销量进一步下滑至2021年的7265辆。

2023年

- 1-11月：

累计销量142,510辆，同比增长42%；

- 1-9月：累计销量7,590辆，月均不足85辆，预计全年销量仅1,000余辆。

2010-2013年

- 2010年：产销量均创历史新高，销量85,354辆，同比增长103.6%；

- 2013年：累计销量11.6万辆，达到近年峰值。

二、近年销量下滑原因

市场竞争加剧：

2018年后销量持续下滑，2022年市场份额被其他品牌挤压；

品牌合作调整：2017年后三菱汽车停止合作，影响车型更新与市场推广；

产品力不足：后续车型（如2021年后）市场反馈不佳，未能满足消费者需求。

三、当前经营状况

截至2023年底，东南汽车面临退市风险，年销量仅1,000余辆，远低于2010年水平。公司正在通过调整产品线（如推出新款V3菱悦、V5菱致等）和探索新品牌（如捷途）寻求转型，但转型效果尚未显现。

总结

东南汽车曾是中国汽车市场的重要参与者，但近年来受市场竞争、品牌调整等多重因素影响，销量持续下滑。目前公司正努力通过产品创新和品牌重塑恢复市场竞争力，但短期内销量恢复仍面临较大挑战。