汽车零部件行业的利润情况因多种因素而异，包括市场环境、企业规模、技术水平、产品类型等。以下是一些具体数据和信息：

2009年数据

根据AlixPartners的报告，2009年中国汽车零部件行业的平均利润率为9%，同比增长近100%，首次位居全球首位。

2024年数据

在A股248家汽车零部件公司中，已有93家披露了2024年度业绩预告，其中53家预计去年净利润同比预增、略增、扭亏或减亏，占比约57%。以上海沿浦金属制品股份有限公司为例，公司预计2024年实现归属于上市公司股东的净利润约为1.37亿元，同比增长约50.66%。

新能源汽车零部件利润增幅占总增加值的36%，智能化电子零部件净利润连续两年保持200%的增速。

维修厂配件利润

维修厂配件利润在50%左右，一般按配件进价乘以1.5计算。完成后再加工时的费用。如果是在市级城市，利润可能会更高。

4S店配件利润

4S店的利润情况较为复杂，但总体来看，4S店在销售配件方面的利润较高，可能超过50%。

整车与零部件利润对比

一般新上市车绝大部分零部件企业配套利润在10%（不含垄断或高附加值零部件）。在主机厂总装成整车后，车辆发送至4S店时，主机厂利润在5-8%，4S店销售到用户时，抽成整车成本的3-10%（车型和销量不同抽成也不同）。合资或外资品牌整车利润更高，一般在15%以上。

综合以上数据，可以得出以下结论：

汽车零部件行业的利润率在2009年达到9%，近年来仍保持在较高水平，尤其是新能源和智能化零部件领域利润增幅显著。

维修厂和4S店的配件利润较高，分别在50%左右和超过50%。

整车制造与零部件制造之间的利润存在差异，整车制造企业的利润相对较高，尤其是在合资或外资品牌中。

建议：

对于汽车零部件企业，应关注新能源和智能化领域的发展机遇，提升技术创新能力和全球市场拓展能力，以获取更高的利润增长。

对于维修厂和4S店，可以通过优化采购渠道和提高售后服务质量，进一步提升配件利润。