汽车气门间隙的标准值因车型、发动机类型及制造商设计差异而有所不同，具体可分为以下要点：

一、冷态间隙范围

进气门间隙

通常为 0.25mm至0.35mm，因进气门工作温度较低，膨胀量较小。

- 小型车常见区间为 0.25-0.30mm。

排气门间隙

通常为 0.30mm至0.35mm，因排气门工作温度较高，膨胀量较大。

二、间隙设置的重要性

防止漏气：

若间隙过小（如小于0.25mm），发动机热态时气门可能关闭不严，导致漏气、功率下降，严重时引发气门烧坏。

保证密封性：合理间隙确保气门在热态下仍能紧密关闭，维持发动机正常工作循环。

三、调整方法

逐缸调整法

按发动机点火顺序，逐一调整每个汽缸的进、排气门间隙，使用专用工具检测调整效果。

两次调整法

先调整所有气门间隙至标准值，启动发动机后重新调整，适用于气门间隙变化较大的车型。

四、注意事项

参考手册：

具体数值以车辆制造商提供的维修手册为准，不同品牌和型号的差异可能较大。

动态调整：气门间隙需定期检查，热车时间隙会增大，冷车时可能需微调。

建议定期保养时由专业机构检测气门间隙，确保发动机性能稳定。