关于汽车瞬时油耗的正常范围及影响因素，综合权威信息整理如下：

一、瞬时油耗的正常范围

起步/加速阶段

车辆从静止加速时，瞬时油耗通常较高，可达 40L/100Km或更高。这是因发动机需输出较大动力以改变车辆状态。

滑行/怠速阶段

- 滑行时：

部分车型因发动机与车轮断电，瞬时油耗可降至 0L/100Km（即发动机熄火）。

- 怠速时：显示单位为 L/H（升/小时），通常较低，但具体数值因车型而异。

二、影响瞬时油耗的因素

驾驶行为

- 急加速、频繁超车等激进驾驶方式会显著提高瞬时油耗。

- 平稳驾驶、合理使用挡位可降低油耗。

车辆状态

- 发动机工况：

老旧或性能较差的发动机可能在不同工况下油耗更高。

- 负载情况：满载或拖拽重物时，瞬时油耗会明显上升。

环境条件

- 高温天气或山区道路可能因冷却系统负荷增加导致油耗波动。

三、注意事项

参考局限性：

瞬时油耗仅反映单一时刻的油耗，不能直接等同于 综合油耗（L/100Km）。综合油耗是多次测量的平均值，更能体现日常使用的真实油耗。

经济车速：通过观察不同车速下的瞬时油耗，可找到经济驾驶区间，通常出现在 60-80Km/h。

建议车主结合实际驾驶习惯，定期检查发动机状态，并参考车辆说明书中的油耗数据表，以评估车辆性能和燃油经济性。