汽车启动时的温度受车型、发动机类型和工况等因素影响，具体分析如下：

一、冷车启动温度范围

常规家用车

冷车启动时，发动机温度通常在 80-100℃之间。此时发动机各部件尚未达到最佳工作状态，需要通过燃油喷射和散热系统快速升温至正常工作区间。

高性能或高强度发动机

部分高性能发动机（如涡轮增压发动机）在冷车启动时温度可能略高于常规车型，但通常仍在 90℃左右，不会超过100℃。

二、温度波动与正常区间

冷车状态：

发动机温度低于80℃，此时燃油雾化效果差，润滑油流动性不足，易导致磨损和性能下降。

热车状态：行驶一段时间后，温度升至 85-105℃为理想区间，可确保燃油经济性和动力输出。

三、异常温度情况

温度过高：若发动机温度持续超过105℃，可能引发过热、机油沸腾（“开锅”）等故障，需检查机油量、散热系统、节温器等部件。

低温启动：频繁冷车启动（如连续5次未成功启动）可能提示蓄电池、点火系统或燃油系统故障。

四、补充说明

防冻液温度：防冻液最佳工作温度通常为 90℃，与发动机热车温度一致。

实际应用建议：日常使用中无需频繁停车打开发动机盖散热，但长时间高速行驶后建议适当检查冷却系统。

综上，汽车启动时温度以 80-100℃为主，具体需结合车型和工况判断。若温度异常，建议及时排查故障。