汽车折损费的计算涉及多个因素，具体标准如下：

一、折损费计算标准

基于车价与行驶里程的公式

折损费 = 车价款（元）×行驶里程（Km）÷1000×n%

其中，n为制造商在0.5至1之间的补偿系数（如三包凭证中明确标明）。

税法规定折旧方法

- 年限折旧法：

残值率通常为5%，折旧年限为5年。例如30万元新车，残值为1.5万元，月折旧额为（30万-1.5万）÷60=4750元。 - 行驶里程折旧法：原值除以（已行驶里程/预计总里程），如10万元车预计行驶10万公里，每公里折旧1元。

二、其他相关费用

直接损失

包括车辆修理费、误工费、交通费等。 - 例如：修理费5万元 + 误工费2万元 + 交通费1万元 = 8万元。

贬值损失

当车辆重要部件修复后仍无法恢复原有性能时，需通过价格认证中心评估使用价值减损，计算公式为：

贬值损失 = 事故前市场价值 - 修复后评估价值。 - 例如：事故前价值30万元，修复后评估为24万元，贬值损失为6万元。

三、注意事项

折旧年限与残值率

新车折旧年限一般为5年，残值率5%。二手车折旧年限从购入日算起，但残值率可能低于5%。 - 例如：10万元车使用3年后残值约为7万元（按年折旧法计算）。

地区差异

鉴定费用因地区不同有所差异，机动车鉴定费约1300-2500元，非机动车300-800元。

赔偿范围

法律未明确包含贬值损失，但司法实践中符合条件的可酌情支持。建议通过专业机构评估车辆残值或使用价值减损。

四、计算示例

以30万元新车为例，行驶5万公里后：

残值：

30万×5% = 1.5万元

月折旧：（30万-1.5万）÷60=4750元

3年折旧费：4750元×36=17.1万元

若事故后修复费用8万元，且车辆无法完全恢复性能，则总损失为8万（修复费）+6万（贬值损失）=14万元。

建议事故后及时联系保险公司、交警及专业鉴定机构，明确责任及赔偿范围。