汽车低压通常指汽车空调系统中的低压侧压力，其正常范围根据系统状态和温度有所不同，具体如下：

一、正常范围

常用压力区间

- 多数资料显示，汽车空调低压正常范围集中在 0.15-0.25MPa（即13-17kg/cm²或190-250Lbf/in²）。

- 部分资料提到低压范围为 0.12-0.25MPa（12-17kg/cm²），但这一数据可能更适用于特定工况或温度条件。

与温度的关系

- 空调低压随环境温度变化，温度越高，压力越高；温度越低，压力越低。例如，在20℃时，低压值通常在0.12-0.25MPa之间。

二、关键参数对比

| 参数类型 | 正常范围（MPa） | 建议参考值（kg/cm²） |

|----------|----------------|------------------------|

| 低压| 0.15-0.25 | 13-17 |

| 高压| 1.3-2.0| 15-18 |

三、注意事项

压力表读数差异

- 不同车辆可能因仪表校准或压力表类型（如巴氏计、千帕计）导致读数差异，建议结合车辆说明书确认单位（1bar=100kPa）。

异常情况处理

- 若低压持续低于0.15MPa或高于0.25MPa，可能是膨胀阀故障、制冷剂不足或压缩机问题，需及时检查。

- 低压过低会导致制冷效果下降，高压异常可能引发系统损坏。

其他相关系统

- 汽车低压系统通常与低压电器系统共用12V/24V电源，若涉及其他低压设备（如灯光、雨刮器），需注意区分空调低压与整车低压。

建议定期使用专业设备检测空调系统压力，确保其在正常范围内，以保证制冷效果和系统安全。