关于电动汽车的充电电量选择，综合权威信息整理如下：

一、最佳充电电量区间

日常使用建议

保持电量在 20%-80%之间是延长电池寿命的最佳区间。 - 避免频繁将电量耗尽再充电，长期低电量（如低于20%）会加速电池老化。

- 若电量降至20%-30%，建议及时充电，但无需严格遵循此数值。

特殊情况调整

- 长途旅行：

可充至 80%-90%，避免满电。

- 频繁短途使用：80%左右即可满足需求。

二、充电电量过高或过低的潜在影响

充电过量（>80%）

- 长期满电或接近满电（如95%）会加速电池硫化，降低储电能力。

- 部分快充桩可能自动停止在95%左右，但长期高电压会损害电池。

充电不足（<20%）

- 长期电量低于20%会导致电池内部结构损伤，建议每月至少充电一次。

三、其他注意事项

充电方式

- 优先使用慢充，其电压稳定且对电池冲击小。

- 快充适合应急充电，但需避免频繁使用。

环境因素

- 避免在高温（>40℃）或低温环境充电，高温可能引发电池安全问题。

电池健康监测

- 定期检查电池状态，若发现异常（如充电异常、续航缩短），建议咨询专业机构。

综上，日常充电以 20%-80%为主，特殊场景可灵活调整，同时注意充电方式和环境控制，以延长电池寿命和保障安全性。