关于汽车漏电的界定，综合权威资料信息如下：

一、正常漏电范围

普通车辆

- 停驶时漏电电流通常控制在 40毫安（0.04A）以下，属于正常现象。此范围可确保车辆基本电器设备（如防盗系统、音响、空调等）的持续供电。

高档车辆

- 部分配置较高的车型（如豪华车）允许漏电电流达到 80毫安（0.08A）以下，但需结合具体车型配置判断。

二、异常漏电判断标准

普通车辆：

若漏电电流超过 40毫安，且持续存在，可能提示电路故障（如短路、电池老化等）。

高档车辆：超过 80毫安时需重点关注，可能涉及防盗系统、传感器等关键部件故障。

智能车辆：部分车型正常漏电电流为 50毫安（0.05A），但需参考具体说明书。

三、特殊说明

暗电流

- 部分车辆为保持数据记忆或防盗功能，可能存在 长期微弱漏电（如30-50mA），属于正常现象。

维修建议

- 若车辆锁车后电流持续大于 0.05A（50mA），建议检查电路或咨询专业维修人员。

静态电流检测

- 车辆静止时测量的电流（静态电流）通常为 30-50mA，超过此范围需排查相关电路。

四、注意事项

汽车漏电电流受电池状态、温度、负载等因素影响，建议定期进行专业检测。

若发现异常电流（如大灯未关但电流持续流动），应立即停机检查。

综上， 40毫安以下为普通车辆正常漏电范围， 80毫安以下为高档车辆可接受范围。超过上述数值需结合具体情况判断是否漏电，并及时维修。