关于汽车后悬的具体标准，综合相关规范和搜索结果，可总结如下：

一、后悬的定义与组成

后悬是指汽车后轮轴中心到车辆最末端（如牵引装置、车牌或后保险杠等刚性部件）的水平距离。其长度受轴距、车厢长度及载荷分布等因素影响。

二、我国汽车后悬标准

客车及封闭式车辆（如罐体车）

后悬不得超过轴距的 65%。例如，若轴距为5米，则后悬最大为3.25米。

专用作业车和轮式专用机械车

在保证安全的前提下，后悬可按客车标准核算，但其他类型机动车仍需遵守 55%轴距限制，且总后悬不得超过 3.5米。

三、其他说明

后悬与车辆尺寸：

后悬长度直接影响车辆总长度，例如总长度为6米的车辆，后悬最大为3.3米（6米×65%）。

常见后悬类型：家用车多采用麦弗逊式、双横臂式等独立悬架，后悬长度通常在2.5-3.5米之间。

四、实际应用建议

购车时可通过以下方式获取车辆后悬数据：

1. 查阅车辆说明书或技术参数表；

2. 使用专业汽车检测设备测量；

3. 参考车辆品牌官网或官方认证平台数据。

若需进一步了解后悬对驾驶体验的影响（如操控性、通过性），可结合具体车型悬挂类型（如麦弗逊式、多连杆式）综合分析。