汽车的承载重量需根据具体车型和用途综合判断，主要分为以下要点：

一、国家标准与车辆铭牌

最低载重量标准

我国对汽车载重量有明确国家标准， 最低限制为375公斤（即375千克），此数值源于车辆出厂时的设计标准。

铭牌标注的重要性

车辆铭牌会明确标注最大载重量（如400公斤），实际可用载重量需结合乘客重量、燃油、备件等综合计算。

二、实际承载能力

家用轿车

通常设计载重量在 375-500公斤之间，但实际可用载重量可能因悬挂系统、轮胎载荷等因素略有降低。例如，4个150斤（75公斤）的乘客后，还能承载约100公斤的货物（含油箱、备胎等）。

货车与挂车

载重量根据车型差异较大，需参考具体分类标准。例如：

- 小型货车：约2.5-5吨

- 中型货车：约5-10吨

- 挂车：需根据总质量（车+挂）计算

三、注意事项

法规限制

超过国家标准会面临罚款、扣分甚至车辆报废风险。例如，货车超载可能被处罚款2000元、记12分，并强制报废。

安全风险

载重超标会降低车辆操控性，增加事故风险。即使未超标，接近或达到极限载重也可能导致悬挂系统损坏。

计算方法

实际可用载重量 = 铭牌标注载重 - 车辆自重 - 额外负载（如乘客、燃油、备件等）。

四、示例计算

若一辆轿车铭牌标注最大载重量400公斤，实际自重300公斤，4个乘客（共300公斤）后， 还能承载约100公斤（含油箱、备胎等）。

综上，汽车承载重量需以铭牌标注为准，日常使用中建议不超过设计载重的70%-80%（如375-400公斤），并严格遵守交通法规。