汽车放电值因车型、电池状态和使用场景不同而有所差异，具体分析如下：

一、正常放电范围

典型值范围

- 普通家用车（如小轿车）的放电电流通常在 40-80mA之间。

- 高端车型（如豪华轿车或高性能SUV）的放电电流可能达到 80mA以上。

休眠状态电流

- 车辆熄火后，休眠电流一般控制在 40-80mA，与车辆电器负载无关。

二、影响因素

车型差异

- 电器设备较多的车辆（如SUV、MPV）放电电流较高，而小型车或电动车电瓶较少时电流较低。

电池状态

- 新电池正常放电电流接近标称值，若电池老化或接近报废，放电电流会显著降低。

环境温度

- 低温环境下电池放电能力下降，高温环境可能略有提升，但需注意电池安全。

三、异常情况处理

漏电检测：

若放电电流超过 0.09A（900mA），可能提示防盗器、线路老化或电池故障，需排查相关电路。

充电建议：电池静置超过1-2个月可能影响性能，建议定期进行充放电维护。

四、测量方法

使用万用表测量时，需将表笔串联在电池正负极与车辆电路之间，发动机启动后读取实时电流值。注意避免使用电炉丝等非专业设备放电，以防安全隐患。

综上，汽车放电值以 40-80mA为正常范围，具体需结合车型和电池状态综合判断。