目前我国汽车排放标准已全面升级为 国六B标准，具体要求如下：

一、主要排放限值标准

一氧化碳（CO）

- 国六B标准：≤500mg/km

- 国五标准：≤1000mg/km

非甲烷碳氢化合物（HC）

- 国六B标准：≤35mg/km

- 国五标准：≤68mg/km

氮氧化物（NOₓ）

- 国六B标准：≤35mg/km

- 国五标准：≤60mg/km

颗粒物（PM2.5/PM10）

- 国六B标准：PM2.5≤3mg/km，PM10≤6×10¹¹mg/km

其他指标

- 国六B标准还增加了对PN（总颗粒物）的限值要求，但具体数值未在搜索结果中明确提及。

二、实施时间与过渡安排

全国统一实施时间：

2023年7月1日，所有新车及注册登记车辆需符合国六B标准。

部分地区提前实施：如北京、上海、广东等地于2019年7月已启动国六标准试点。

淘汰旧车：国五及以下标准车辆将逐步被淘汰，具体淘汰时间因地区而异。

三、技术要求

尾气后处理系统：需升级至国六B对应技术，包括高效催化转化器、二次空气喷射（PAE）、冷却式排气再循环（EGR）等。

新车检测：自2023年7月1日起，新车需通过国六B检测才能上路。

四、当前执行情况

截至2025年3月，国六B标准已在全国范围内全面实施，国五标准车辆已进入淘汰阶段。未来几年，我国将继续推动汽车行业向更严格的排放标准转型。

以上信息综合了生态环境部、工信部等多部门发布的权威文件。