汽车机油主要分为以下三种类型，根据基础油来源和性能差异进行划分：

一、按基础油类型分类

矿物油

由石油分馏提取，成本低廉，但易氧化变质，使用寿命较短（约6个月），清洁能力和抗磨损性能较弱，适用于低档汽车或老旧车辆。

半合成油

以矿物油为基础油，通过加氢裂化技术混合合成基础油（占比4:6），性能介于矿物油和全合成油之间，抗氧化性强，寿命约12个月，适合非涡轮增压中档车型。

全合成油

由人工合成的PAO或酯类物质制成，流动性优异，耐高温、抗磨损性能突出，使用寿命长（可达1万公里以上），适用于涡轮增压、缸内直喷等高性能发动机。

二、其他分类维度

质量等级：

汽油机：从SA到SN，字母越靠后性能越好；柴油机：从CA到CI-4，等级越高性能越优。- 粘度等级：

冬季型（如0W-30、5W-30）：低温流动性强；夏季型（如20W-50）：高温粘度适宜；全天候型（如15W/40）：兼顾冷暖天气需求。- 适用场景：

矿物油：微型车、经济型车，短途通勤；

半合成油：普通家用车、SUV；

全合成油：高性能车、赛车、严苛工况发动机。

三、选择建议

普通家用车：优先考虑半合成油，平衡性能与成本；

高性能或涡轮增压车：必须使用全合成油，以保护发动机；

老旧车辆：若经济条件允许，可升级至半合成油提升寿命；

季节性需求：冬季选低温型，夏季选高温型。

通过合理选择机油类型，可有效延长发动机寿命、降低维护成本并提升燃油经济性。