根据2025年2月乘联会发布的最新数据，国内乘用车市场2月的零售均价为 17.8万元，较2019年上涨约2.6万元，涨幅达17.8%。这一数据反映了当前汽车市场的价格水平和市场结构特点：

整体价格走势

2019年国内汽车均价为15.1万元，至2024年累计上涨3.1万元，2025年1月小幅回落至17.4万元。新能源车价格呈逐年下降趋势（2023-2024年降幅约6.7%），而传统燃油车价格波动较小，2024年2月市场萎缩集中在中低端领域。

细分市场特征

- 价格区间分布：

5万元-15万元车型仍为市场主力，2025年1月占比近5成；10万-15万元车型销量占比33.4%，5万-10万元车型占15.6%。

- 品牌与价格策略：豪华品牌（如奔驰、宝马）均价下降（2023年34.04万元降至2024年32.8万元），而8万元级车型（如奇瑞小蚂蚁）因微型电动车市场竞争加剧，最高涨幅达9000元。

市场动态

2023年新能源车补贴取消后，部分品牌通过降价促销维持市场竞争力，例如特斯拉主力车型降价2万-3万元。2024年燃油车市场因补贴退坡和消费需求变化，价格战频发，40余个品牌参与，涉及主流合资品牌及新能源车型。

综上，2025年2月国内汽车市场均价为17.8万元，新能源车价格承压，传统燃油车价格波动与市场细分需求密切相关。