汽车吊车在作业时，臂杆的仰角和倾斜角度应满足一定的安全要求，以确保作业的安全和稳定。以下是相关的规定：

臂杆仰角

吊车作业时的臂杆仰角一般不超过78°，以避免吊车后倾或发生将构件拉斜的现象。

臂杆的仰角不得小于30°，在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。

吊车作业后要将臂杆降至40°~60°之间，并转至顺风方向，以减少臂杆的迎风面积，防止遇大风将臂杆吹向后仰，发生翻车和折杆事故。

倾斜角度

汽车吊起重作业时，一般要保持水平，但有最大允许的倾斜角度为5°。

《建筑机械使用安全技术规程》规定，汽车式起重机变幅角度不得小于各长度所规定的仰角，在主臂完全伸足时，主臂仰角不应小于35°。

综合以上信息，可以得出以下结论：

汽车吊车在作业时，臂杆的仰角一般不超过78°，且不得小于30°。

在起重作业时，汽车吊车应尽量保持水平，最大允许的倾斜角度为5°。

吊车作业后，臂杆应降至40°~60°之间，并转至顺风方向，以减少迎风面积，防止大风导致的事故。

建议在实际操作中严格遵守这些安全规定，以确保作业的安全和顺利进行。