汽车挂空档时的油耗受多种因素影响，以下是综合分析：

一、油耗范围

基础油耗区间

多数资料显示，汽车挂空档且发动机怠速时，每小时油耗通常在 1-4升之间。具体数值与发动机排量、车辆重量、环境温度及空调使用状态密切相关。

高排量车辆差异

高排量车辆（如2.0L以上）因发动机尺寸和重量较大，空挡油耗可能更高，但具体数值需结合实际工况分析。

二、影响因素

发动机排量

排量越大，空挡时的机械摩擦阻力越大，油耗越高。例如，2.0L车型的空挡油耗约为0.6-0.9升/小时，而大排量车型可能超过1升/小时。

环境温度

温度较低时，发动机预热时间延长，空挡油耗可能略有上升；高温环境会加剧燃油蒸发损失。

空调使用

若空挡时开启空调，油耗会增加约20%-30%。因为空调负荷会额外消耗发动机功率，导致燃油经济性下降。

车辆负载与风阻

车辆负重或高速行驶时，空挡滑行（如坡道起步）的油耗可能高于平路空转。

三、省油建议

避免不必要的空挡滑行

仅在车辆停止时挂空档（如等待红绿灯），行驶中应保持档位与车速匹配，利用惯性滑行。

关闭空调

停车时及时关闭空调，减少能耗。

合理利用车辆静止时间

长时间停放时，建议使用驻车制动并关闭发动机，避免燃油浪费。

定期维护

保持发动机舱清洁，减少积碳，延长发动机寿命并保持燃油经济性。

四、实验验证

建议通过专业设备测量不同工况下的瞬时油耗，对比空挡滑行与挂档滑行的油耗差异。部分实验显示，空挡滑行实际油耗可能高于挂档滑行。

综上，挂空档油耗需结合具体车型和驾驶习惯综合评估，合理利用车辆工况可降低能耗。