汽车停电时的电压状态与电池类型和车辆运行状态密切相关，具体可分为以下几种情况：

一、12V汽车系统

空载状态（熄火后）

正常电压范围为 12.8V±0.3V，部分情况下可能短暂升高至 13.7V（虚电压）。

负载状态（如启动发动机）

启动瞬间电压会显著上升，通常在 13.5V至14.5V之间，此时发电机开始工作。

二、24V汽车系统

空载状态（熄火后）

正常电压范围为 25.5V±0.5V，同样可能出现短暂虚电压现象。

负载状态（如启动发动机）

启动时电压升至 27V至29V，随后逐渐下降至 24V左右（正常运行范围）。

三、注意事项

电压测量建议

- 熄火后测量电压时，需等待至少5分钟以确保电压稳定。

- 使用专业电压表，并确保表笔接触良好，避免因接触不良导致误判。

异常情况处理

- 若电压长期低于正常范围（如12V系统低于11.3V，24V系统低于22V），需及时充电或更换电池。

- 长期亏电会导致电池容量衰减，建议定期进行电池维护。

四、补充说明

免维护电池：

部分车型采用免维护电池，其电压范围略有不同（如空载12.5V-14.1V），但核心原理与普通铅酸电池一致。

发电机故障：若电压异常且无法启动，可能是发电机故障，需检查发电机及线路。

通过以上说明，可快速判断汽车停电时的电压状态及后续处理措施。