汽车风扇的启动温度因车型和冷却系统设计不同而有所差异，但通常遵循以下规律：

一、基础启动温度

国产/日系车

多数国产车和日系车的水温传感器会在发动机温度达到 90℃左右时启动风扇，此时冷却系统开始介入散热。

德系车

部分德系车对水温要求较高，通常需达到 95℃以上才会启动风扇。

二、温度分段与风扇模式

低速档启动

- 国产车：93-95℃

- 日系车：90℃左右

- 高速档启动温度：102-105℃。

高温保护

当水温超过105℃时，风扇会切换至高速档，以更快速地散热，防止发动机过热。

三、特殊说明

传感器与系统差异：

水温传感器故障可能导致风扇误动作或延迟启动，建议定期检查传感器状态。

冷却液不足：若因冷却液不足导致温度异常升高（超过100℃），需及时补充冷却液。

理想工作温度：发动机最佳工作温度为80-90℃，长期高温运行会缩短发动机寿命。

四、示例参考

东风风神S30：水温传感器显示90-100℃时启动风扇。

普通家用车：93℃左右开始低速运转，102℃切换高速档。

综上，汽车风扇的启动温度以90℃为分界点，但具体温度可能因车型、冷却系统类型及驾驶工况有所调整。若需精准了解自家车型的启动温度，可查阅车辆说明书或使用专业诊断工具检测传感器信号。