关于汽车年检时发动机转速的要求，综合权威信息整理如下：

一、当前年检标准

尾气检测阶段

根据我国现行汽车年检标准，尾气检测需将发动机转速提升至 5000-6000转/分钟，并持续一定时间。这一要求旨在模拟车辆高速行驶时的真实工况，确保尾气排放数据准确反映实际使用情况。

检测目的

- 评估尾气成分是否达标

- 发现潜在发动机故障（如漏油、抖动等）

二、实际执行中的争议与问题

转速过高问题

- 约90%车主日常驾驶时发动机转速均低于5000转，频繁将转速提升至5000-6000转可能加重发动机负荷，导致机油压力异常或机械损伤。

- 部分检测人员会持续高转速更长时间以确保数据准确性，但未明确说明必要性。

检测费用与争议

- 年检费用约200元，全国4亿辆车年检费用超800亿元。部分车主认为费用过高且检测流程存在问题。

三、建议与改进方向

规范检测流程

- 交通部门应规范检测标准，避免不必要的转速提升，减少对车辆的损伤。

- 可探索其他检测方法，降低对发动机的冲击。

车主权益保护

- 若检测后车辆出现故障，车主应要求检测机构承担相应责任。

- 可通过官方渠道反馈检测问题，推动政策完善。

总结

汽车年检时发动机需达到5000-6000转，但现行检测流程存在对车辆损伤较大、费用较高等问题。建议通过规范检测流程和加强车主权益保护，平衡检测效果与车辆使用成本。