汽车喷漆的温度需根据漆料类型和施工环境综合调整，具体要求如下：

一、环境温度要求

常规施工温度

普通涂装环境建议控制在 18-28℃之间，此温度区间可减少漆膜缺陷（如流挂、咬漆、发花等），并提升涂层附着力。

低温环境（50-80℃）

- 适用场景：

4S店、维修厂等非汽车制造商环境。

- 安全性：此温度范围不会对车身造成损伤，且干燥速度适中。

高温环境（120-160℃）

- 适用场景：

汽车制造商的专用喷漆房。

- 漆料类型：需使用耐高温的静电流水作业漆料，主要用于原厂漆的快速干燥。

二、特殊说明

硝基漆/聚酯漆：适合18-25℃，相对湿度需低于75%。

乳胶漆：适合5℃以上，低温环境可能影响流动性。

低温烤漆：温度通常控制在50-80℃，避免高温损伤。

高温烤漆：部分汽车制造商采用130-180℃，但需配合专用漆料。

三、温度波动影响

整车进入喷漆室后，实际烘烤温度可能低于设定值（如50℃），但仍需控制在安全范围内。

夏季高温环境可能影响车间温度，但60℃左右不会对车身造成显著影响。

综上，汽车喷漆温度需根据漆料类型和施工场景灵活调整，确保在最佳温度区间内完成施工以保障漆膜质量。