汽车起步时应该挂 一档，具体操作和注意事项如下：

一、一档起步的必要性

提供最大牵引力

一档是手动挡车辆中扭矩输出最大的档位，能有效应对静止状态下的启动需求，避免二档起步可能导致的打滑或熄火。

减少机械损伤

一档起步可降低离合器、变速箱等部件的磨损，延长使用寿命，尤其对新手司机和老旧车辆更友好。

二、起步操作步骤

挂档与起步

- 踩下离合器，将挡位挂入一档；

- 松开手刹，缓慢抬离合器同时轻点油门，待车辆平稳起步后，车速达到20-25公里/小时时换二档。

特殊路况处理

- 坡道起步：

先挂一档，通过缓慢抬离合器配合加油实现平稳起步，观察车身抖动情况调整；

- 湿滑路面：可尝试二档起步以减少打滑风险。

三、换挡口诀

速度与档位匹配：

10公里/小时→2档，20公里/小时→3档，40公里/小时→4档，60公里/小时→5档。

四、常见误区

二档起步：

虽然部分老司机为追求加速性能选择二档，但会增加发动机和离合器磨损，长期使用可能缩短变速器寿命；

自动挡错误操作：

自动挡车辆应挂D档起步，而非一档，且需配合脚刹和离合（部分车型需踩住刹车踏板）。

五、总结

正常路况下，手动挡汽车起步均建议使用一档，特殊路况可灵活调整。若需提升加速性能，可结合车辆手册中的换挡建议进行优化。