汽车上轴承的数量因车型、驱动方式及轮毂设计差异而有所不同，具体分析如下：

一、常规家用车的轴承配置

基本结构

多数家用车（如轿车）每个车轮通常配备2个轴承，采用双轴承结构，包含内轴承和外轴承（如锥形滚子轴承或球轴承）。

特殊设计

- 部分车型（如宝马三系前轮）可能采用双锥形轴承设计，每个轮毂包含内、外两个独立轴承，便于维护和润滑。

- 少数车型可能仅配备单排圆锥滚子轴承或球轴承。

二、其他类型车辆的轴承数量

四驱/高性能车型

- 四驱车或高性能轿车可能增加轴承数量，例如前轮双排滚珠轴承（滚珠直径8mm，内圈38mm，外圈68mm）。

- 部分车型后轮也可能配备独立轴承。

大型车辆（如卡车）

- 卡车因载荷较大，轮毂和转向节可能配备更多轴承（如4个以上），具体数量因车型而异。

三、关键参数说明

轴承类型：

轿车常用圆锥滚子轴承（如36/46型，角度15/25/45度），卡车可能使用球轴承或滑动轴承。

尺寸规格：内径通常为5的倍数（如38mm、68mm），角接触球轴承角度分为15/25/45度。

四、总结

汽车轴承数量需结合具体车型分析，普通家用车多为2个/轮毂，高性能或特殊车型可达4个以上。若需精确数量，建议查阅车辆说明书或咨询专业机构。