小汽车的轮子数量通常为 4个，但具体配置可能因车型、用途或设计差异而有所不同，主要分为以下情况：

一、常规家用车

标准配置

多数普通家用车（如轿车、SUV）均采用前后各两个轮胎的布局，总计4个轮子。

备胎情况

部分家用轿车会配备1个备胎，此时总轮子数为5个。

二、特殊车型

高性能或特殊设计

- 部分高性能跑车（如保时捷911）可能因重量分布需求增加轮子数量，但常规家用车仍以4个轮子为主流。

- 全驱动车型或特殊改装车辆可能保留4个轮子，但会通过技术优化减少重量。

极少数例外情况

- 三轮汽车（如吉尼斯世界纪录中的Peel P50）仅使用3个轮子。

三、其他说明

轮胎功能：

轮胎是车辆与路面接触的唯一部件，承担支撑、缓冲及牵引作用，需具备高承载能力。

轮子数量差异的原因：轮子数量与车辆重量、操控需求及设计理念相关，例如大型货车因负载更多而配备更多轮子。

综上，常规小汽车以4个轮子为主，部分车型可能增加备胎，而特殊车型则可能通过技术手段调整轮子配置。