汽车线束根据电压等级和功能可分为以下主要类别：

一、按电压等级分类

高压线束

传输电压≥60V，主要用于电动汽车、混合动力汽车等新能源车型，连接电池组与电机、控制器等高压设备。典型电压等级包括200V、300V等。

低压线束

传输电压<60V，用于传统燃油车及新能源车的常规电器设备，如发动机、灯光、空调等。常见电压为12V、24V。

二、按功能与结构分类

发动机线束

连接发动机传感器（如曲轴位置传感器、氧传感器）与执行器（如喷油器、点火系统），位于发动机舱内。

仪表板线束

与仪表盘、中控屏等电器设备连接，传输信号数据。

车身线束

负责车身控制模块（如车门锁、车灯）的电力供应与信号传输。

门线束与顶棚线束

分别连接车门、顶棚内饰等部位的电器设备。

辅助电器线束

为收音机、点烟器、车窗升降等设备供电。

三、其他特殊线束类型

同轴电缆：

用于传输高频信号，常见于导航系统。

屏蔽线束（如AVP型）：带屏蔽层，抗干扰能力强，用于音响、导航等信号传输。

总结

汽车线束系统复杂且对安全性要求高，需根据电压等级、功能需求及使用环境进行分类设计。高压线束需耐高温、抗高压，低压线束则更注重绝缘性能和信号稳定性。