根据我国汽车报废标准，汽车行驶公里数与车型、用途及性质密切相关，具体标准如下：

一、非营运车辆报废标准

普通家用车

- 小型、微型非营运客车及7座SUV：行驶里程达到 60万公里时国家引导报废。

- 若超过15年但未达60万公里，需每两年年检一次，连续两年未通过则强制报废。

特殊类型车辆

- 轻型/微型载货汽车（含越野型）：累计行驶 30万公里强制报废。

- 公交客运汽车：行驶里程达 40万公里需报废。

二、营运车辆报废标准

出租客运汽车

- 小型/微型出租：60万公里。

- 中型/大型出租：50万公里。

长途客车与公交客车

- 中型长途客车：50万公里。

- 大型长途客车/公交客车：60万公里。

三、其他注意事项

车龄与里程的优先级：

若车辆使用年限超过15年但未达报废里程，年检次数增加（每年2次）且检验不合格则强制报废。

检测标准：行驶超60万公里的车辆需每年上线年检4次，连续4次不合格则强制报废。

网约车：参考普通家用车标准，但部分政策可能更严格，需以最新法规为准。

四、总结建议

非营运私家车：建议行驶60万公里后根据车况决定报废，或参考二手车市场价值。

营运车辆：严格按年限或里程标准执行，避免因违规操作引发额外风险。

特殊情况处理：若车辆符合检测标准且经济性仍可接受，可申请延长使用年限，但需符合当地政策。

以上标准综合了国家最新政策及行业规范，建议车主定期检查车辆状态并咨询当地交通管理部门，确保合规运营。