汽车打火电流的大小受多种因素影响，具体分析如下：

一、典型电流范围

启动瞬间最大电流

汽车启动时瞬间电流通常在 500-600A之间，但这一数值会因车型、发动机排量及起动机功率的不同而有所变化。

启动后稳定电流

启动后电流会迅速下降至 100-300A左右，此时发电机开始工作，主要供电给整车电器系统。

二、关键影响因素

发动机排量

排量越大，启动时所需的电流越大。例如，汽油发动机排量较大时电瓶输出电流可达 200-600A，柴油机可达 1000A以上。

起动机功率与负荷

起动机功率通常为 1-3千瓦，负荷越大（如高压缩比发动机），所需电流显著增加。

蓄电池性能

蓄电池的容量和内阻直接影响启动电流。冷启动电流（-17.8℃至-28℃）通常比常温下低 30%-40%，例如常温下550A的冷启动电流可能降至 385A以下。

系统电压

电压低于 11.6V时，车辆可能无法正常启动。

三、其他说明

电流分配：

启动电流的 90%以上供给启动机，其余部分用于其他系统（如点火系统、燃油喷射等）。

保护机制：蓄电池作为大容量电容器，可在发电机过载时提供辅助供电，并在电压异常时保护用电器。

综上，汽车打火电流需结合具体车型、发动机参数及环境条件综合分析，正常情况下集中在 100-600A范围内。