电动汽车每公里电费受充电方式、电价波动、车型及驾驶习惯等多重因素影响，具体费用范围如下：

一、基础电费范围

家用充电

使用居民用电时，电费约为0.6元/千瓦时，因此每公里电费约为0.09元（14-18度电）。

公共充电

- 平峰时段：

费用约为1.2-1.5元/度电，每公里电费约0.16-0.25元。

- 高峰时段：电价上涨至1.2-1.5元/度电，每公里电费约0.27元。

高速公路充电

每度电费用约0.3元，每公里电费约0.21元（15度电）。

二、其他影响因素

电池类型与车型

- 锂离子电池能效更高，耗电量更低；不同车型电耗差异较大，部分车型百公里耗电可达18度以上。

充电方式

- 家用充电桩：

费用最低，约0.09元/公里。

- 公共充电桩：平峰期0.16-0.25元/公里，高峰期0.27元/公里。

- 快充或高速充电：费用显著增加，可能达到0.3元/公里。

使用场景

- 城市通勤：

百公里电费约24元，日均电费约9分钱。

- 长途旅行：1000公里电费约100-200元，综合成本低于燃油车。

三、综合对比

| 场景 | 每公里电费（元） | 主要影响因素 |

|------------|------------------|--------------------------|

| 家用充电 | 0.09-0.18 | 居民用电价0.6元/千瓦时|

| 公共充电 | 0.16-0.27 | 平峰期1.2-1.5元/度电|

| 高速充电 | 0.21 | 高速电价0.3元/度电 |

| 长途旅行 | 0.15-0.30 | 综合成本低于燃油车 |

四、节省成本建议

选择合适充电时段：

避开高峰期充电可降低费用。

利用家用充电桩：

夜间充电费用最低。

关注电价政策：

部分城市谷时电价可节省30%以上。

通过合理规划充电方式和时段，电动汽车的综合使用成本可显著降低。