汽车电池的发电电压根据车型和电池类型有所不同，具体如下：

一、传统燃油车电池电压

普通汽油车

- 电瓶组电压通常为 12V（单块电瓶）或 24V（两块电瓶并联）。

- 启动时电压可能短暂下降至 11.8V-12.8V，充满电时电压为 12.6V左右。

柴油车

- 多缸柴油机通常采用 24V电瓶组，但依维柯等部分车型仍使用 12V电瓶。

二、新能源汽车电池电压

低速电动汽车（如插电式混动PHEV/增程式汽车）

- 电池组电压多为 48V、60V或72V，采用多组电池并联。

- 充电时电压范围为 13.5-14.5V（单组），满电时接近 13V。

高速电动汽车（如纯电动车EV）

- 电池组电压通常在 380V-560V之间，采用高电压、大容量电池组。

- 充电时电压范围为 27-29V（单组），满电时电压可达到 380V左右。

三、充电电压注意事项

充电时电压：

理想范围为 13-15V（12V车系）或 27-29V（24V车系），避免过高或过低导致电池损坏。

满电电压：12V车系满电约 13V，24V车系满电约 26V。

异常情况：若启动时电压低于 11V，需及时充电；充电时电压异常升高可能引发安全隐患。

四、检查建议

冷车状态：电压测量更准确，建议隔夜后检查。

负载测试：启动后测量电压，正常范围为 13.2-14.8V（12V车系）或 27-29V（24V车系）。

以上数据综合了汽车制造商的标准及权威资料，实际应用中可能因具体车型、电池管理系统（BMS）或充电设备有所差异。