汽车由多个组件构成，这些组件根据功能可分为四大类。以下是主要组成部分的详细说明：

一、发动机及其附件（约2000个零件）

核心机构：曲柄连杆机构（活塞、连杆、曲轴等）、配气机构（气门、凸轮轴等）、燃油供给系统（汽油泵、喷油嘴等）、点火系统（火花塞、高压线圈等）。

冷却系统：水箱、水泵、散热器、风扇、节温器等，采用防冻液循环。

润滑系统：机油泵、滤清器、油道、限压阀等，确保发动机部件润滑。

二、底盘系统（约1.5万-2万个零件）

1. 传动系统

离合器：压盘、片、分离轴承等，实现动力接合与分离。

变速器：壳体、齿轮、轴承、操纵机构等，改变车速与扭矩。

传动轴与半轴：十字轴、球笼、防尘罩等，传递动力至驱动轮。

2. 行驶系统

悬挂系统：弹簧（板簧/螺旋弹簧）、减震器、转向节等，支撑车身并吸收震动。

轮胎与轮毂：轮胎（轿车4个、SUV更多）、轮毂、定位系统，提供牵引力与制动力。

3. 转向系统

转向机构：方向盘、转向器、横拉杆、转向助力泵等，实现转向操作。

4. 制动系统

刹车片/盘：与刹车钳配合，产生制动力。

液压/真空助力系统：总泵、分泵、助力器等，增强刹车效能。

ABS系统：防抱死装置，防止车轮抱死。

三、车身及附件（约700-1000个零件）

车架与车门：承载整车重量，提供密封空间。

内饰：座椅、仪表盘、中控屏等，提升乘坐体验。

车灯与外部设备：大灯、尾灯、转向灯、雨刷等，保障行车安全。

四、电气系统（约1万-1.5万个零件）

电源系统：电池组、发电机、电压调节器等，提供电力。

启动系统：起动机、电瓶、启动开关等，启动发动机。

电子控制单元（ECU）：控制发动机、变速箱等系统。

传感器与线路：温度传感器、氧传感器、线路束等，传递信号至ECU。

其他关键系统

安全系统：气囊、安全带、ABS、EBD等，保障行车安全。

排放系统：催化转化器、排气管等，控制尾气排放。

空调与气候控制：压缩机、冷凝器、蒸发器等，调节车内温度。

总结

汽车零部件数量因车型、配置差异较大，普通轿车约含1万多个独立部件，而F1赛车等特制车辆可达2万个以上。零部件数量多并不直接等同于性能优越，反而可能影响可靠性。