汽车出险后的贬值幅度受多种因素影响，包括事故的类型、严重程度、车辆的品牌和型号、车况以及维修历史等。以下是一些具体的贬值情况：

一般事故

轻微刮擦或追尾，对车辆结构和性能影响不大，贬值可能在1-2万元左右。

中等事故

车身或车架有较大损伤，贬值可能在30%到40%之间。

重大事故

涉及更换车身、车架等重要部件或严重影响车辆性能，贬值可能超过50%。

严重追尾事故，可能导致车辆价值损失高达1-2万元，甚至更多。

高端车辆

由于原价较高，事故后的价值损失通常更为显著。某些极端情况下，高端车辆可能仅能以约5万元的价格出售，相较于其原价，贬值幅度极大。

维修历史

有良好维修历史的车辆可能贬值较少，因为市场对其信任度较高。

市场认知

事故车辆的贬值情况并非一成不变，市场对其潜在风险的认知和担忧也会影响车辆的售价。

建议

购买保险：选择能够提供车辆贬值损失赔偿的保险，以减少因事故导致的额外经济损失。

及时维修：选择专业的维修服务，确保车辆在事故后能够恢复到最佳状态，减少贬值损失。

了解市场：在购买二手车时，了解车辆的事故历史和贬值情况，以避免不必要的损失。

综上所述，汽车出险后的贬值幅度因具体情况而异，但无论事故大小，都会对车辆的价值产生显著影响。因此，车主在购买保险和维修车辆时，应充分考虑这些因素，以最大限度地减少贬值损失。