关于汽车在高速公路行驶时的噪音水平，综合权威信息分析如下：

一、车内噪音标准

舒适性标准

多数资料显示，当车内噪音控制在 60分贝以下时，驾驶员和乘客可正常交谈，不会显著影响舒适性。

法规要求

- 驾驶员耳旁噪声：

需控制在 90分贝以下，超过可能影响驾驶安全；

- 客车车内噪声：应不超过 82分贝。

二、实际噪音来源

主要来源于发动机轰鸣、路噪、胎噪、风噪及车身共鸣等，这些因素在高速行驶时尤为明显。

三、高速120公里/小时时的典型噪音水平

一般车辆：通常在 64-68分贝之间，属于正常高速行驶的噪音范围；

豪华车/混动车：通过降噪技术优化后，可降低至 60分贝以下，但普通汽油车较难达到。

四、影响噪音的关键因素

车辆类型：

混动车因电动机的静音特性，高速噪音普遍低于燃油车；

隔音设计：

车辆前叶子板、隔音屏障等部件的优劣直接影响噪音传播。

五、改善车内噪音的建议

选择车型：优先考虑混动车或隔音性能好的车型；

车况维护：定期检查轮胎、发动机及底盘，减少震动噪音；

隔音改装：通过专业改装降低风噪、路噪等。

综上，高速行驶时车内噪音 60分贝以下为较舒适的标准，而法规对驾驶员耳旁噪声有更严格限制。