一、传统机油尺测量方法

车辆准备

- 将车辆停放在水平、平坦的地面上，避免坡度或凹凸路面影响测量准确性。

- 若需热车检查，需等待发动机达到正常工作温度（水温约90℃）后熄火10分钟，或启动后行驶3分钟再冷却20分钟。

操作步骤

- 关闭发动机，等待5-10分钟，确保机油充分回流至油底壳。

- 找到机油尺（通常为红色或黄色拉环），拔出后用纸巾擦拭底部残留的机油。

- 将机油尺重新完全插入油尺孔，确保卡紧，避免晃动。

- 拔出后水平放置机油尺，观察机油液面与刻度标记：

- 正常范围：液面位于MIN（最低）和MAX（最高）刻度之间。

- 过高：可能引发泡沫、烧机油等问题。

- 过低：可能导致发动机过热。

注意事项

- 检查时需保持机油尺垂直，避免倾斜导致读数错误。

- 若机油尺有凹陷区域，上端为最大刻度，下端为最小。

二、电子机油尺或仪表盘读取（适用于部分车型）

操作步骤

- 启动发动机，怠速运行1分钟，待仪表盘显示油量指示灯熄灭。

- 通过中控屏或仪表盘直接读取机油量数值。

注意事项

- 若电子传感器故障，显示值可能不准确，需结合传统方法确认。

三、其他注意事项

机油量判断：

正常机油量应保持在中线偏上位置，频繁低于下线（MIN刻度）需补充或维修。

若机油量过高（接近或超过MAX刻度），可能增加油耗、曲轴箱压力，需调整。

机油质量检测：

闻气味：酸臭味可能表明机油变质。

观察油滴：浑浊或含碎屑需更换。

通过以上方法，可准确判断机油量是否正常，确保发动机得到良好润滑。若发现异常，建议及时补充或维修。