混动车型的电压因动力系统类型（插电混动PHEV/增程式与非插电混动HEV）存在差异，具体如下：

一、插电混动（PHEV/增程式）车型

常规插电混动（HEV）

- 电压范围：200-360V

- 代表车型：本田CR-V混动版（270V）

- 特点：通过外接电源充电，系统电压与普通家用车一致，支持快充。

增程式混动（PHEV）

- 电压范围：250-300V

- 特点：结合内燃机与电动机，优化动力输出，兼顾动力与低能耗。

二、纯电动汽车（BEV）

高压系统电压

- 电压范围：400-750V

- 核心部件：动力电池、驱动电机、高压配电系统

- 充电桩类型：家用交流桩（220V）→直流快充桩（380V）→车用直流桩（200-700V）。

典型车型示例

- 特斯拉Model S：超级充电系统电压380V

- 比亚迪秦：家用充电电压220V，快充桩电压380V。

三、其他说明

电压差异原因：

插电混动车型因需外接电源，电压与家用电网一致；纯电动汽车因高功率电子系统需求，采用更高电压。- 充电方式：插电混动可通过家用插座充电（轻混），而纯电动汽车需使用专用快充桩或家用插座（需适配器）。

综上，混动车型的电压范围覆盖200-750V，具体取决于动力系统类型和充电方式。