汽车快充的电压范围根据车型和充电方式有所不同，具体如下：

一、快充电压范围

主流车型快充电压

多数电动汽车快充电压集中在 300-400伏之间，部分高性能车型（如特斯拉Model S）可达 380伏。

特殊场景补充说明

- 部分车型支持更高电压，例如比亚迪秦等插电式混合动力车（PHEV）使用 220伏交流电快充。

- 公共直流快充桩的电压范围更广，通常在 300-700伏之间，具体由充电桩和车辆匹配决定。

二、充电方式与电压对应关系

快充：

使用直流电，电压范围300-400伏，功率较高（如150-400安培），充电速度快（30分钟可充80%电量）。

慢充：使用交流电（如家庭220伏），电压固定，电流较小（通常5-20安培），适合夜间或长时间充电。

三、注意事项

接口与电源匹配

快充需要专用接口和适配的直流电源，不可直接用家用220伏交流电充电，否则可能损坏车辆电池或充电桩。

温度管理

快充过程中电池温度可能升高，需确保充电桩具备良好的散热设计，避免因过热影响电池寿命。

车型差异

不同品牌和车型的快充参数可能不同，建议参考车辆说明书或官方充电指南。

综上，汽车快充电压以300-400伏为主，具体需结合车型和充电设施类型判断。