判断汽车油耗需要结合理论数据与实际使用情况，以下是综合判断方法：

一、油耗数据参考标准

工信部综合油耗

通过车辆说明书或官网查询，不同排量车型有对应标准。例如：

- 1.5L以下小型车：百公里油耗≤9升为省油，≤10升正常，>10升需检查驾驶习惯

- 1.6L排量自动挡车：标准油耗约8.8L/100km

- SUV车型：排量×5为百公里油耗中间值（如2.0L SUV城市工况约10-12L）

理论台架测试

车厂在专用跑道上用专业设备测量，数据最精准，但与实际道路油耗有偏差。

二、实际油耗计算方法

基础公式

$$\text{百公里油耗} = \frac{\text{加油量(升)}}{\text{行驶里程(公里)}} \times 100$$

例如：加满油跑500公里，耗油35L，则油耗为7L/100km。

分段测试法

- 加满油至油表归零，行驶100公里后再次加满，记录耗油量；

- 高速平均油耗可参考排量×4.5（轿车）或×5（SUV）的中间值。

三、判断油耗是否经济

对比标准值

- 若实际油耗低于工信部数据，可能源于：

- 驾驶习惯平稳，避免急加速和频繁刹车；

- 车辆负载轻，空调等用电设备使用少；

- 定期保养，发动机效率较高。

费用分析

计算每公里油费：

$$\text{每公里油费} = \frac{\text{加油总费用(元)}}{\text{行驶总里程(公里)}}$$

若低于0.5元/公里，通常较省油。

四、注意事项

仪表盘数据的局限性

- 瞬时油耗可能因传感器故障或极端驾驶行为（如急加速）失准；

- 平均油耗受高速占比、空调使用等影响，需结合实际场景分析。

其他影响因素

- 车辆重量、风阻、轮胎气压等都会增加油耗；

- 高速行驶时，油耗通常比市区高30%-50%。

通过以上方法，可综合判断汽车油耗是否经济，并采取相应措施优化燃油经济性。