汽车水箱（散热器）的正常工作温度范围通常在 80°C 到 105°C之间，具体受车型、发动机工况和季节影响有所差异。以下是详细说明：

一、正常温度范围

常规工况

多数车型在正常行驶时，水温稳定在 85-100°C之间。部分高性能车型或高速行驶时，温度可能短暂超过 100°C，但通常不会超过 105°C。

特殊工况

- 夏季高温环境或高负荷行驶时，水温可能升至 105-110°C，部分车型甚至接近 115°C（如别克GL8等），但需注意冷却系统是否超温保护。

二、温度异常情况及处理

高温异常

- 若水温持续超过 105°C（尤其是超过 115°C），需立即停车检查冷却系统，防止发动机“开锅”或损坏。

- 高温时切勿强行行驶，应关闭发动机并等待冷却。

低温异常

- 水温过低（如低于 60°C）可能表明冷却液不足或散热系统故障，需检查防冻液水平和散热器清洁度。

三、温度表读数参考

实体仪表盘：

正常温度时指针应位于中间位置，红色区域表示高温警告（通常超过 90°C）。

无仪表盘车型：通过温度传感器故障码或仪表盘指示灯判断异常。

四、注意事项

季节影响

夏季高温时，建议避免长时间连续驾驶，减少发动机负荷；冬季需防冻液防冻，防止冻结。

定期维护

定期检查冷却液、散热器及风扇，确保其正常工作，可延长使用寿命。

综上，汽车水箱温度需控制在 80-105°C之间，异常波动可能引发安全隐患，建议通过专业检测及时排查故障。