汽车空调冷媒的打压压力需根据具体工况和车辆型号综合确定，主要分为以下情况：

一、正常工作压力范围

压缩机转速1500-2000rpm时

- 高压（排气压力）：1.3-2.0MPa

- 低压（吸气压力）：0.15-0.35MPa

怠速状态（发动机700-900rpm）

- 高压：1.2-1.4MPa（常温）

- 低压：0.3-0.4MPa

高温环境（如夏季直射阳光）

- 高压：2.5-2.8MPa（可能接近3.1MPa，但通常不超过）

二、注意事项

压力波动范围

- 实际压力可能因环境温度、空调负荷及系统密封性波动，例如高压最高可达2.8MPa但不超过3.1MPa。

车辆差异

- 不同车型因压缩机性能、制冷剂类型（如R134a）及系统设计，压力值可能略有不同，需参考车辆说明书。

压力异常处理

- 高压过高：

可能因制冷剂不足、膨胀阀故障或系统堵塞，需检查制冷剂量、膨胀阀调节及系统清洁。

- 低压过低：通常需加注制冷剂或检查系统泄漏。

三、补充说明

加注量：常见车型需300-600克冷媒，部分大型车辆需更多，建议通过专业设备检测系统需求。

专业操作：建议由专业维修人员使用压力表进行精准加注，避免因过量或不足影响制冷效果。

以上数据综合了多个权威来源，实际操作中应以车辆说明书和现场检测为准。