关于汽车真空数值的正常范围，需根据具体系统进行区分：

一、发动机真空度标准

怠速时

正常值应在 64-71 kPa之间，摆幅大小与发动机密封性、空燃比及点火性能相关。若怀疑某缸工作不良，可通过单缸断火法诊断，跌落值越大说明该缸密封性越好。

节气门开闭测试

迅速开闭节气门时，真空表指针应在 60-70 kPa范围内，若指针异常波动可能提示发动机存在故障。

二、汽车空调抽真空压力标准

抽真空阶段

- 目标压力：

需达到 98.7-99.9 kPa之间，接近真空状态时需关闭高压、低压手动阀并保压 5-10 分钟。若低压表指针不动，需重新开启阀门继续抽真空，总时间应不少于 30 分钟。

- 压力波动：系统压力会随外界温度变化，但抽真空阶段需严格控制在目标范围内，避免空气重新进入系统。

正常运行压力

- 高压：

1.3-1.7 MPa（13-17 bar）

- 低压：0.1-0.25 MPa（1-2.5 bar）

三、注意事项

环境因素：空调系统压力会随外界温度变化，但抽真空阶段需以目标数值为准，运行时允许压力波动。

操作规范：抽真空时若未达到要求压力，需检查系统密封性，避免因未抽干导致制冷效果下降或系统损坏。

若测量值超出上述范围，建议结合具体故障代码或专业检测进一步排查。